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  北起北京，南至香港，这条全长2000多公里的铁路，串联10个省级行政区，直通南北。

  时任铁道部第十四工程局京九铁路岐岭地道平行导坑突击队队长刘清水回想道，岐岭地道进口藏在幽静山谷，山体的花岗岩不知风化了多少年，看着是石头，手一碰就碎，雨一浇就成稀泥。

  其间，京九铁路历经5次大提速，列车运转功率逐渐的提高。2019年，CR200J动力集中式动车组在京九铁路上线，旅客列车最高运转时速提至160公里。